あっしゅ折れたスタッドボルトを外す為にシリンダーを外してみる事に
シリンダーを止めてあるボルトを外してみたら案外簡単に
外れました。
以前に開けた時のものなのか一本なめたような跡がありました。
ライブディオZXのシリンダーヘッド部
カーボン？？
ごみが貯まっていました
ピストンとご対面
思っていたより、オイルもなく、カラカラな状態でした
シリンダーを外して、ピストンが出てきました。
ピストンには縦傷が・・・
隙間にはごみが入らないようにティッシュを詰めておきました。
とりあえず、おいといて
折れたスタッドボルト外しに挑戦です
排気側はカーボン？？
汚れが酷かったのでマイナスドライバーで汚れを削り取りました
シリンダー内部にもピストン同様に縦傷が入っています
折れたスタッドボルトに糸ノコで線を入れる。
この作業は結構大変っ
上手く線が入ったら・・・
マイナスドライバーで外しにかかります。
マイナスドライバーでビクともしません。
疲れるのでちょっとお休み・・・
ピストンの縦傷です
かなり広い範囲でピストンに傷がついています。
以外とピストンリングは綺麗でしたが、ピストンリングの溝にはカスが貯まっていました。
ピストンリングより下部が焼けているのは良くない？？
折れたスタッドボルトですが、CRCを吹きかけ、ハンマーでボルトを叩いたり、
バーナーで熱してみたり、またCRC、叩きを繰り返していたら・・・
諦めかけた時にクルッっとボルトが動きました。
また、CRC、叩き、熱しを繰り返していたらやっと折れたスタッドボルトが抜けました
ここまでは大喜び
シリンダーの縦傷
わかるかな？？
指でさわるとザラザラです
とりあえず組みなおそうとしましたが、シリンダーにピストンが
うまく入らない・・・
ピストンリングが引っかかって上手くシリンダーに入れられません。
やっと入ったかと思ったら・・・
パキッとピストンリングが割れました・・・
割れたピストンリング
ピストンリングの溝に貯まっていた汚れでピストンリングが浮いてしまっていたのか？？
以外と綺麗だったが劣化してしまっているのか不明ですが、やられました
部品などがまだ買えないので、ティッシュを詰めてごみが入らないようにして、
本日の作業は諦め
これがノーマルなのか、ボアアップされているのかまだ良くわかりません。
またサイズ測って調べます。
ピストン、シリンダーも傷だらけなので、ボアアップキットで作り直しかな
AF35 ライブディオZXのシリンダー径
内径 × 行程 40.0×39.3 （㎜）
ノーマルなのか後で図ってみます。
再度計測してみるとノーマルのようです
